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“高铁时代”来了!烟台高铁最新动态快看

发布者:admin    浏览量:160

        9月10日上午,山东省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会。本次大会分别在烟台、威海设置会场,两会场活动通过视频连线方式同时举行,对两条高速铁路建设进行全面动员部署。
 
        事关民生福祉!关乎城市未来!
 
        潍烟高铁、莱荣高铁是山东省重点交通基础设施项目,是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道,对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板,构建胶东半岛环状高铁网,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,具有里程碑意义。
 
        两项目途经青岛、 烟台、潍坊、威海4市16个县市区,惠及沿线人口2800万人,项目建成通车后, 烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代,荣成市民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛,不必再经青荣城际绕行烟台,较以往缩短1个小时, 莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南,较以往缩短2个多小时。
 
        潍烟高铁
 

 
        潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分,西起昌邑南站,经潍坊、青岛、烟台,接入芝罘站,正线长237公里,总投资442亿元。全线设9座车站: 昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘。
 
        发展历程:
 
        2015年,烟台市启动项目预可研工作。
 
        2017年,山东省正式启动潍烟高铁项目的前期工作,12月完成可研审查。
 
        2018年,完成可研报告鉴修稿,初步设计工作取得阶段性成果。
 
        2019年2月,潍烟高铁写进省政府工作报告。
 
        2019年4月,国家发改委将潍烟铁路纳入了“十四五”先期启动实施的重大交通工程建设项目名单。
 
        2020年6月29日,山东省发展改革委批复潍烟高铁可研报告。
 
        2020年9月7日,山东省交通运输厅批复潍烟高铁初步设计。
 
        2020年9月10日,省政府召开潍烟、莱荣高铁项目建设动员大会。
 
        莱荣高铁
 
        莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,线路西起莱西北站,经青岛、烟台、威海,接入荣成站,正线长193公里,总投资297亿元,全线设7座车站: 莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成。
 

 
        发展历程:
 
        2014年11月,青岛至海阳段可行性研究报告编制完成。
 
        2017年8月14日,莱荣高铁预可研评审会召开。
 
        2018年2月,莱荣高铁可行性研究报告评审会议召开。
 
        2020年4月30日,获得山东省发改委批复立项。
 
        2020年8月31日,山东交通运输厅正式批复莱荣高铁初步设计。
 
        2020年9月10日,潍烟、莱荣高铁项目建设动员大会召开。
 
        黑马腾跃!烟台借势打造“高铁新区”
 
        2019年,烟台城市规划重点打造九大片区,“高铁新区”位列其中。
 
        2019年6月,仅用17天时间基本完成了整村拆迁和主要地块的征迁清表工作。
 
        2020年2月18日,绿地控股集团与烟台市人民政府签订战略合作框架协议。
 
        2020年2月20日,烟台高铁新区开发建设指挥部成立。
 
        2020年3月17日,烟台高铁新区·绿地城际空间站项目举行开工仪式。
 
        如今,高铁新区发展正如火如荼,烟台南站也即将迎来一个全新形象。
 
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烟台南站概念设计图
 
        烟台南站:
 
         真正实现“以人为本、零距换乘”,初步规划站房面积5.8万平方米,配套建设换乘大厅、公交场站、出租场站、机场和旅游大巴场站等。
 
         可以预见,潍烟、莱荣高铁的相继开工建成,将打通胶东经济圈综合交通网络,为环渤海高铁和山东省“四横六纵三环”高速铁路网提供有力支撑,对完善全省高铁路网,促进沿线经济和社会高质量发展,具有重要意义。
 
        来源丨大众网烟台
 
         编辑丨文颖
 
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