当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业新闻 >

山东一市高铁项目最新进展发布

发布者:admin    浏览量:77


        今年滨州在重大基础设施建设方面有一些大动作,社会都比较关注,尤其是大家关注度较高的高铁建设等,如今进度如何?
 
        在7月30日滨州市政府召开的新闻发布会上,滨州市发改委党组副书记、市发展改革综合服务中心党支部书记、主任李解放针对此问题进行了解答。
 
 
        项目概况
 
        李解放介绍,按照今年市委“7+3”重点攻坚工作思路,高铁建设是滨州市实施重大规划攻坚、重大设施建设攻坚的重要内容,高铁工程的实施将对我们完善城市功能、完善城际交通,发挥重要的作用,滨州人的“高铁梦”即将成为现实。
 
        京沪高铁二通道项目由国家铁路集团、山东铁投集团投资建设,滨州市境内90公里,途径无棣45公里、阳信15公里、滨城区30公里,设滨州、无棣两个高铁站,境内总投资约180亿元。建设期限48个月(2020-2024年)。
 
        济滨高铁项目由山东铁投集团投资建设,滨州市境内60公里,途径惠民36公里、滨城区24公里,设滨州、惠民两个高铁站,境内总投资约为120亿元。建设期限48个月(2020-2024年)。
 
        滨州高铁站总体规划设置情况
 
        京沪高铁二通道(滨州段)在滨州市设滨州站、无棣东站,济滨高铁在滨州市设滨州站、惠民站,两条高铁共用现有滨州站。滨州站设计8台21线规模(其中正线2条,京沪高铁二通道2台4线,济滨高铁2台4线,德大铁路2台7线,滨淄高铁2台4线),设置2条动车存车线保证了滨州站始发列车能力。
  
        滨州站利用既有站房建设跨线式高架站房,站房面积38000平方,无棣东站、惠民站采用线侧式设计,站房面积12000平方。
 
        目前的进展
 
        截至目前,济滨高铁、京沪高铁二通道(滨州段)项目已完成工可报告评审、现场测定、地质勘探工作。土地预审、规划选址初审意见已报省自然资源厅。正在编制初步设计、社会稳定风险等立项支持性文件。设计单位正在对滨州高铁站站房概念方案设计、站前综合交通规划方案设计进行优化。无棣县、惠民县正在开展高铁站房概念设计、站前综合交通规划方案设计前期工作。项目规划选址、用地预审和社会稳定报告编制、征拆包干框架协议和综合开发协议确定工作正在加快推进,确保实现年底前开工建设目标。
 
        来源:掌握滨州

鲁ICP备17002750号